メンズゴルフクラブ　ドライバー専門

?安定して弾道をコントロールできる最新ドライバー?1．Draw／Neutralウェイティングによる最適な弾道をDrawはヒールにウェイトを配分し、スクエアにインパクトして、ボールをまっすぐ飛ばしたいゴルファーに。Neutralはトゥ、ヒールにウェイトを配分し、つかまりすぎを抑えたいゴルファーに。コンポジットならではのウェイトテクノロジーにより、幅広いゴルファーに最適な弾道をもたらします。2．ハイパーボリックカップフェースがもたらす高初速6-4チタン ハイパーボリックカップフェースの採用により、芯でとらえたときのボール初速が向上するだけでなく、高初速フェースエリアの拡大により、オフセンターヒット時でもエネルギーロスを最小限に抑え、安定した飛距離性能をもたらします。3．低重心による最適スピン量でさらなる飛距離性能シャローバックデザインによる低重心化設計により、最適なスピン量を実現。ストレッチヘッドデザインとの相乗効果でさらなる飛距離性能をもたらします。4．日本人ゴルファー専用フリーウェイト日本人ゴルファー専用に設計するために、エクスターナル・ウェイティングをUSバージョンと比べて、約5g軽量化。幅広いゴルファーに対応した、振りやすいクラブ重さに設計。 また、様々な分野で使用されているカーボンを採用することで、より多くのフリーウェイトを生み出し、最適な位置に最適なウェイトを配置することで、様々なプレーヤータイプに合わせて、理想的な弾道を生み出します。スペック ヘッド体積 460cm³ フェース構造 ハイパーボリック 6-4 チタンカップフェース ボディ構造 カーボンコンポジットボディ シャフト名（硬さ） SPEED AXIS MT（S:55W/ SR, R:50W） クラブ長さ（インチ） 45.0 ロフト角（°） 9N 9D 10N 10D ライ角（°） 58.0 バランス D1 クラブ重さ S:304g, SR:301g, R:300g シャフト重さ S:54g, SR:51g, R:50g シャフトトルク S, SR, R:5.2 シャフト調子 先調子 シャフト名（硬さ） RAMBAX 6F09(S) Tour AD EV-6(S) Diamana kai'li(S) クラブ長さ（インチ） 45.0 45.0 45.0 バランス D1 D1 D0 クラブ重さ 316g 320g 314g シャフト重さ 61g 64g 60g シャフトトルク 3.8 3.1 3.5 シャフト調子 先中調子 先中調子 中元調子