メンズゴルフクラブ　ドライバー専門

DUNLOP SRIXON ZR800 特注カスタム ROMBAX ランバックス 7F 6Fプロ・上級者を満足させる飛距離と方向性。高弾道で攻める。スリクソン ZR-800 ドライバー特注カスタムクラブZR-800 ドライバー特徴 スペックヘッド素材フェース：冷間圧延Ti-9チタン（強度アップ仕様）ボディ：6AL-4Vチタンヘッド製法フェース：鍛造 ボディ：真空精密鋳造仕上げフェース：サテン仕上げ ソール：ミラー＋ビーズショット＋サテン仕上げロフト角（°）8.59.510.5ライ角（°）57.557.557.5ヘッド体積（cm3）460460460標準クラブ長（インチ）454545●オリジナルヘッドカバー付●SLEルール適合モデルご注文前に必ずお読み下さい特注品につき代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払方法は●クレジット決済●銀行振り込み●コンビニ決済のみとさせて頂きます。※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。長さ、バランス指定についてご希望の長さ、バランスをコメント欄にご記入下さい。ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。その際は、当方よりメールにてご連絡致します。納期について※納期は通常2-3週間掛かります。※一部例外も御座います。詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。

◆フェアウェイウッド　　　　◆カーボンアイアン　　　　◆スチールアイアン【2009NEW】全てのゴルファーへ。難しいゴルフから、あなたを解放します。■ヘッド素材・フェース＝6AL-4Vチタン・ボディ＝6AL-4Vチタン＋タングステンニッケルウエイト■ヘッド製法・フェース＝鍛造・ボディ＝真空精密鋳造■仕上げブラックイオンプレーティング＋ミラー＋ビーズショット仕上げ【2009 NEW MODEL】スリクソン GiE ドライバーの特長■低重心化で飛距離アップフェース・クラウン部を軽量化し、その余剰重量をソールへ配分することで低重心化。高打ち出し・低スピンを実現し飛距離アップします。■「パワーチャージフェース」で平均飛距離アップスイートエリアを大きくする、デジタルシミュレーション解析により、反発エリアを拡大させました。オフセンターショットでも飛距離のロスなく平均飛距離がアップします。■つかまりが良く、気持ちよく振りぬけるソールのヒール寄りにウエイトを配置し重心距離を短くしたことにより、ボールのつかまりがよくなり、スクエアインパクトを実現しました。■曲がらずに、真っ直ぐ飛ぶオフセンターショット時でも、ボールをセンターへとコントロールする「6分割バルジ＆ロール設計」によって、さらに安定した方向性を実現しました。■ヘッドスピードがアップするシャフトヘッドスピードが上がる“エナジーチャージシャフト”を装着しました。また振りやすさ向上のため、シャフト重量を軽量化することで、やさしく振りぬくことができます。■大型シャローヘッドでも心地良い打球音デジタルシミュレーション解析により、ソールにリブを2本配置し、高くて伸びのある打球音を実現しました。■精悍で格好のよい外観ソールとフェースにブラックイオンプレーティング仕上げを施し、精悍でかつ格好のよい外観にしました。

●シャフト一覧はこちら●※2009年10月初旬よりメーカー受注開始となります。 ティーショットで差をつける安定した飛び！ SRIXON(スリクソン)　Z-TXドライバー 　 ■反発エリアが拡大し、安定した大きな飛びを生む「新肉厚構造フェース」 従来モデルよりも薄肉部を追加した「新肉厚構造フェース」により反発エリアが従来モデルに比べて5％拡大。 センターを外しても安定した大きな飛びが得られます。 　 ■ターゲットに対して真っ直ぐ飛ぶ「ツインカムソール」と「新素材軽比重チタン」 新開発の「ツインカムソール」によって11gのウエイトをトウ・ヒールに配分。 またボディ、フェースともに新素材軽比重チタンを採用したことにより約4gの余剰重量を生み、それをソールに配分することで慣性モーメントが3％アップ。 多少のミスでもターゲットに対して真っ直ぐに飛びます。 さらに「6分割バルジ・ロール設計」により、芯を外しても最適なスピン量が得られます。 　 ■世界のトッププロが求める構えやすさと安心感をさらに追求 中嶋常幸やジム・フューリクらのプロの意見に基づき考えられた形状。 新フェースラインデザインにより、フェースセンターでヒットしやすく、またトップラインをトウ方向へストレートに伸ばしたことで、よりスクエアに構えられます。 投影面積も従来モデル比で6％大きくしたことで安心感も増しています。 　 スペック ヘッド素材 フェース：チタン（Super-TIX®51AF） ボディ：8AL-2Vチタン ヘッド製法 フェース：鍛造 ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ フェース：サテン仕上げ ソール：ミラー＋ショット＋塗装仕上げ 　 #1 ロフト角（°） 8.5 9.5 10.5 ライ角（°） 57.5 ヘッド体積（cm3） 460 ●クラブ：MADE IN JAPAN ●オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA） ●2009年9月発売 　 ●特注カスタムクラブのスペック一覧はこちら● 　 ご注意ください！！ 特注カスタム商品のお支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。 代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。 なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。 納期はメーカーに発注後、当店入荷まで約2週間ほどお時間がかかります。 即納はできませんので、予めご了承の上、ご注文くださいますようお願いいたします。