メンズゴルフクラブ　ドライバー専門

好評発売中！2008年NEW　「TOUR BURNER」全世界ツアー戦略モデル！！ツアー・クオリティの強弾道でさらなる飛距離を実現する。

TaylorMade R9TP ドライバー 「FCT」により8種類の弾道にセルフチューニング可能ロフト角、ライ角、フェース・アングルを自分で変えられる「FCT」を搭載。FCTスリーブに設定された8つのポジションを使い分けて8つの弾道が選択でき、左右に最大40ヤード＊の幅で弾道調整を実現。 「FCT」＋「MWT」で最大75ヤード＊の調整幅を獲得トゥ側とヒール側、そしてヘッド後方の3ヵ所に装着されたウェイト・カートリッジの配置を変えることで3パターンの重心位置が可能になり、左右で最大35ヤード＊の弾道調整幅を実現。さらに、この「MWT」と「FCT」との組み合わせにより、左右に最大75ヤード＊の弾道調整幅を獲得。より適切な弾道がさらなる飛距離アップを可能にする。 「インバーテッド・コーン・テクノロジー」がもたらすワイドなスイートエリア広い高反発ゾーンをもたらす逆円錐形フェース「インバーテッド・コーン・テクノロジー」を搭載。オフセンターヒット時でもボールスピードの低下を軽減でき、安定した飛距離をキープ。 話題の新シャフト「Fujikura社製Motore シリーズ」を始め5種類のシャフトをラインナップツアープロの声をもとに開発されたハードヒッター向けの新シャフト「Motore F1」をいち早く採用。さらに、その「Motore F1」のテクノロジーを応用、素直なしなり戻りで幅広いゴルファーに対応するR9シリーズの専用シャフト「Motore」、世界初の“7軸テクノロジー”によりスイング中のブレを軽減するスインガー向けの新シャフト「Motore Speeder」などもラインナップし、全部で5種類のシャフトから選択可能。 ※のデータはすべてメーカー調べ ■ヘッドスペック■ ヘッドR9  ヘッド素材/フェース素材6-4ti/6-4ti  ロフト角（ ゜）8.59.510.5 フェース角（ ゜）0 ライ角（ ゜)58 ヘッド体積　（cm3）420 長さ(インチ)Motore F1 TP 65J45 Motore45 Motore Speeder VC6.045 Diamana Kai'li 6045 TourAD EV-645 カートリッジ初期設定：1gkg×2個、16g×1個 ■シャフトスペック■シャフトMotore F1TP 65JMotoreMotoreSpeeder VC6.0DiamanaKai'li 60TourADEV-6 フレックスXSXSSRRXSXSXS クラブ重量328326328327319317328326323320325323 シャフト重量65636564555368.566.564616967 トルク3.53.43.54.24.83.83.93.43.53.1 バランスD3D3.5D2D3D2.5D3 キックポイント先中中元中先中中元先中 グリップTM360 60 Red CP（径60／53g） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＊ロフト角、ライ角、フェース・アングルはニュートラルポジションでの数値です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＊Motore Speeder VC6.0は藤倉ゴム工業（株）の公表値です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＊Diamana Kai'liは三菱レイヨン（株）の公表値です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＊Tour AD EV-6は（株）グラファイトデザインの公表値です。　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　＊専用ヘッドカバー付き。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＊■はレフトハンドもあります。　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　＊日本製/中国製【同梱不可品】