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YONEX NANOV NEXTAGE TYPE 430 Driverヨネックス ナノブイ ネクステージ タイプ 430 ドライバーナノハイスピード500シャフト装着モデル『四角いフェース』でもっと飛ばす。高いコントロール性で狙って攻める。ヨネックス ナノブイ ネクステージTYPE430 ドライバーNANOV NEXTAGE TYPE430 ドライバー 特徴スペックヘッド素材・製法本体6AL-4Vチタン精密鋳造＋アルミウエイトビス＋クリアナイロンフェースSP700HMチタン圧延材クラウン高強度カーボン＋カップスタック型カーボンナノチューブ＋ゴムメタルクラブ長さ(インチ)45.5シャフト硬さS-2S-1R-1S-2S-1ロフト角(°)910ライ角(°)59.560クラブ重量(g)293297290293297バランスD1D1.5D1D1.5フェース角(°)0+0.5体積(ml)430シャフトスペックシャフト：ナノハイスピード500 カーボンシャフト （ナノエラストマーカーボン＋ゴムメタル複合）シャフト名ナノハイスピード500シャフト硬さR-1S-2S-1シャフト重量(g)505357トルク(°)4.34.13.9最適ヘッドスピード(m/s)37前後40前後43前後調子先中グリップグリップ：オリジナルマルチコンパウンドラバーグリップ(42g、口径：63)オリジナルヘッドカバー付(PU+アクリル)ご注文前に必ずお読み下さい特注品につき代金先払いとさせて頂きます。（クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます）ご利用頂けるお支払方法は●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。納期について※納期は通常2-3週間掛かります。※一部例外も御座います。詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。

2009年　石川遼　ネクステージで戦います！パワーストレート弾道のタイプ430°高いコントロール性で狙って攻める。 テクノロジー紹介ドライバーは、飛びの3大要素である『高初速』『スピン量』『打ち出し角』をヨネックスの技術を駆使して徹底追及しました。  「四角いフェース」の新形状パワーアイソメトリック。 高・等反発エリア拡大。  パワーアイソメトリックフェース従来に比べて、トゥ、ヒールのフェース高さを高くしたことで、縦方向のたわみが増大（図1）。さらに、フェース中央部を周辺よりも厚くしたマッスルパワーフェースと組み合わせることで、インパクトエリアが等反発に（図2）。オフセンターショットでもボール初速がアップし、方向性も格段に向上しました。  0.6mmの極薄複合ヘッド。 高弾道・低スピンでビッグキャリー。  新複合ヘッドさらなる低重心化を図るためにクラウン部のカーボンを0.6mmの肉薄とした新複合ヘッド（図3）。ショット時のスピン量を減らし、さらなるビックキャリー・ストロングランを生み出します。また、求める弾道によって2つのヘッドタイプをご用意しています。  さらにインパクトスピードを アップする新シャフト。 新ナノハイスピードシャフト キックポイント周辺にゴムメタルを複合し、しなりにくいシャフト先端部にナノ素材のエラストマー材料を複合。また、シャフトの軸方向に対し90°方向のカーボン繊維の層（フープ層）に従来の1/3の薄い材料を多用することで （図4）シャフトの強度アップと軽量化を実現。ツブレによるエネルギーロスを軽減し、しなり戻りを最大限に発揮できるようになり、インパクトスピードがさらにアップしました。スペック商品名 ： ナノブイ ネクステージ タイプ430 ドライバー○ヘッド素材・製法：　本体/6AL-4Vチタン精密鋳造＋アルミウエイトビス＋クリアナイロン　　　　　　　　　　　　　フェース/SP700HMチタン圧延材　　　　　　　　　　　　　クラウン/高強度カーボン＋カップスタック型カーボンナノチューブ＋ゴムメタル　　　　　　　　　　　　　＊EVシャフト装着モデルはタングステンウエイトビスを使用○シャフト：　ナノハイスピード500　　　　　　　　カーボン（ナノエラストマーカーボン＋ゴムメタル複合）　　　　　　：　グラファイトデザイン社製Tour AD EVカーボンシャフト　　　　　　　　○グリップ：　オリジナルマルチコンパウンドラバーグリップ　42g・口径63　　　　　　　　素材/合成ゴム　　　　　　：　ツアーベルベットラバー（YONEXロゴ付き　バックライン無し）○ヘッドカバー：　素材/PU+アクリル 

2009年　石川遼　ネクステージで戦います！パワーストレート弾道のタイプ430°高いコントロール性で狙って攻める。 テクノロジー紹介ドライバーは、飛びの3大要素である『高初速』『スピン量』『打ち出し角』をヨネックスの技術を駆使して徹底追及しました。  「四角いフェース」の新形状パワーアイソメトリック。 高・等反発エリア拡大。  パワーアイソメトリックフェース従来に比べて、トゥ、ヒールのフェース高さを高くしたことで、縦方向のたわみが増大（図1）。さらに、フェース中央部を周辺よりも厚くしたマッスルパワーフェースと組み合わせることで、インパクトエリアが等反発に（図2）。オフセンターショットでもボール初速がアップし、方向性も格段に向上しました。  0.6mmの極薄複合ヘッド。 高弾道・低スピンでビッグキャリー。  新複合ヘッドさらなる低重心化を図るためにクラウン部のカーボンを0.6mmの肉薄とした新複合ヘッド（図3）。ショット時のスピン量を減らし、さらなるビックキャリー・ストロングランを生み出します。また、求める弾道によって2つのヘッドタイプをご用意しています。商品説明●ヘッド素材・製法：　本体/6AL-4Vチタン精密鍛造+アルミウエイトビス+クリアナイロン　フェース/SP-700HMチタン圧延材　クラウン/高強度カーボン+カップスタック型カーボンナノチューブ+ゴムメタル●シャフト素材：カーボン（カップスタック型カーボンナノチューブ+ゴムメタル複合）●グリップ：マルチコンパウンドハーフコードグリップ　素材：合成ゴム+綿糸●ロフト角：9°・10°●長さ：45インチ○特注クラブの為、代金ご入金確認後のメーカー発注となります。○お支払方法は銀行振り込み・クレジット決済・コンビニ決済となっております。○納期はご入金確認後から3週間程になります。〇特注クラブの為、返品はお受け致しておりませんので、ご了承下さい。

パワーストレート弾道のタイプ430.高いコントロール性で狙って攻める。●ヘッド素材・製法：本体/6AL-4Vチタン精密鋳造+アルミウエイトビス+クリアナイロン、フェース/SP-700HMチタン圧延材、クラウン/高強度カーボン+カップスタック型カーボンナノチューブ+ゴムメタル●シャフト：カーボン(ナノエラストマーカーボン+ゴムメタル複合)●グリップ：マルチコンパウンドラバーグリップ●本体：日本製※納期に一週間ほどかかる場合がございます。尚、メーカー在庫欠品の際はご注文をキャンセルさせて頂く場合もございますので予めご了承下さい。 お支払・送料についてはショツピングガイドをご覧ください。 ショッピングガイドはこちら 新商品、入荷情報はメールマガジンでお知らせ致します。 ご登録はこちら アイテムジャパン モバイルショップはこちら 「四角いフェース」の新形状パワーアイソメトリック。高・等反発エリア拡大。 ●パワーアイソメトリックフェース 従来に比べて、トゥ、ヒールのフェース高さを高くしたことで、縦方向のたわみが増大。 さらに、フェース中央部を周辺よりも厚くしたマッスルパワーフェースと組み合わせることで、 インパクトエリアが等反発に。 オフセンターショットでもボール初速がアップし、方向性も格段に向上しました。 0.6mmの極薄複合ヘッド。高弾道・低スピンでビックキャリー。 ●新複合ヘッド さらなる低重心化を図るためにクラウン部のカーボンを0.6mmの肉薄とした新複合ヘッド。 ショット時のスピン量を減らし、さらなるビックキャリー・ストロングランを生み出します。 さらにインパクトスピードをアップする新シャフト ●新ナノハイスピードシャフト キックポイント周辺にゴムメタルを複合し、しなりにくいシャフト先端部に ナノ素材のエラストマー材料を複合。 ま た、シャフトの軸方向に対し90°方向のカーボン繊維の層（フープ層）に 従来の1/3の薄い材料を多用することでシャフトの強度アップと軽量化を実現。 ツ ブレによるエネルギーロスを軽減し、しなり戻りを最大限に発揮できるようになり、 インパクトスピードがさらにアップしました。