メンズゴルフクラブ　ドライバー専門

WORKS GOLF Dynaworks MaxiMax Spade Driverワークスゴルフ ダイナワークス マキシマックス ドライバーマミヤSP カーボンシャフトこちらのクラブは右用です。空気の壁を突き破る重弾道がキャリーとランで飛距離を稼ぐ。ワークスゴルフ ダイナワークスマキシマックス スペード ドライバーMaxiMax spade Driver「05年ドラコン日本選手権」で準優勝となる399ヤードを記録したマキシマックスCBR、「06年JCBクラシック仙台」でドライビングディスタンス賞を獲得し、ツアーでもその飛びを証明したマキシマックスCBRR。 その“驚愕の飛距離性能”は「マキシマックス　スペード」ヘと進化を遂げ、誰もが楽に体感できる“やさしさと操作性、圧倒的飛距離性能”にさらに磨きをかけた。剣を意味する「スペード」という名の通り、空気抵抗、風、空中で抗う余分なものすべてを切り裂く重弾道を実現。ブレずにまっすぐ飛ぶ力強い弾道で、空気を押し出し、ボールがぐんぐん突き進む。従来モデルから引き継がれた“やさしさとコントロール性能”もアベレージやシニアこそ、その飛びを体感できるようさらに、昇華させた。 また、軽量「バリアブルインナークラウン」を採用し、さらなる低・深重心を達成。高い打ち出し角・低スピンの弾道で、どんなヘッドスピードでも楽に最大飛距離を達成できるやさしさを実現。さらに、打った者を虜にするマイルドな打感の「スリーゾーンフェース」が軟らかい打感と広い反発エリアを実現。非力なゴルファーでも最後の一瞬までボールのつかまりを感じ取れ、意のままにコントロールできる。ボディカラーには精練された専用色ブラックを採用。剣のごとく精悍な出で立ちが所有する喜びをも満たす。マキシマックス ドライバー 商品特徴抜群のつかまりの良さで究極のコントロール性を生むフェース構えやすく、思い切り振り抜け、まっすぐな弾道をイメージできるクラウン「バリアブルインナークラウン」によるさらなる軽量化に成功新機構「スリーゾーンフェース」が軟らかい打感と 広い反発エリアを実現08年ドラコン日本選手権で圧倒的飛距離性能を実証07年ドラコン日本選手権で最年少優勝を成し遂げた朴成浩（パク・ソンホ）選手が08年も優勝。多くの選手が計測枠内に入らず苦しむ中、「マキシマックス スペード」を使用し、その飛距離性能と方向性で400ヤードを連発。日本一に相応しい卓越した性能を見せつけた。日本一飛ばす開発者 田中宏明からのコメントゆったり振ってもクラブの力でオートマチックに飛ばせる“飛距離重視”のクラブです。方向性も高く、非力なゴルファ?でも楽に最大飛距離を実現できますよ。ヘッドスピードが遅めのゴルファーには、ロフト角10.5度、硬さRがオススメです。スペック番手1Wロフト角9.5度 / 10.5度ヘッド容量460ccシャフト長さ46インチ（長さ対応可：短尺?46.5インチまで）総重量293?312gシャフトシャフト：マミヤ SPカーボンシャフト本物の“飛んで曲がらない”を実現するヘッド性能を余すことなく発揮できるよう、パーフェクトなしなり戻りのスピード感、最適なトルクセッティングを考案。ヘッドとのバランスを第一に考え、その飛距離性能を十二分に引き出す理想のシャフトを開発した。シャフト硬さR / SR / S / Xキックポイント中調子▼オリジナルヘッドカバー付き