メンズゴルフクラブ　ドライバー専門

程度表 S 未使用品・新品です。 A 練習場のみの使用。ラウンド未使用品 AB ラウンド数回使用。多少打ち傷あり。コンディションは最高 B 通常使用の打ち傷あり。クラブ機能にまったく問題なし C かなりの打ち傷あり。だが、かなりの格安品 クラブ詳細 メーカー カムイプロ / KAMUI PURO シャフト Tour AD DI-5 シャフト硬度 S ロフト角 10.0° ライ角 60.5゜ 長さ 45.25インチ 重量 306g バランス D0 程度 AB 備考 オリジナルヘッドカバー付
 

○ヘッド 素材・製法　 フェース 　： 冷間圧延Ti-9チタン・鍛造 ボディ 　： 6AL-4Vチタン+SUSウエイト・真空精密鋳造 番手 #1 ロフト角 8.5 9.5 10.5 ライ角 57.5 ヘッド体積 425cc ヘッド重量 197g シャフトについて詳しくはこちらをご覧下さい。○カスタムできるシャフトについて・グラファイトデザイン　シャフト・フジクラ　シャフト・三菱レイヨン　シャフト○シャフト別、クラブ重量、バランスなど・グラファイトデザイン　シャフト・フジクラ　シャフト・三菱レイヨン　シャフト選べるグリップはこちらこちらの商品はメーカー特注対応となりまして、入荷まで所定の納期が掛かります。メーカー混雑状況、パーツ欠品等で納期が延びることがございます。その場合はご連絡致します。 ※お支払いにつきまして クレジットカードもしくは銀行振込に限らせていただきます。 代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。 なお、銀行振込はお振込確認後にメーカー発注となります。 又、こちらの商品はメーカー特注対応の為、 ご注文後の内容変更、キャンセル、交換、ご返品はお受けできません。予めご了承下さい。

ご希望のロフト・ライ角・フレックス・レングス(44.5?46.0インチ)・バランス(C9?D6)・グリップをお選び下さい。バランス指定は、お客様が選ばれた設定によっては、お受けできかねる場合がございます。その場合は、後日、メールにてご連絡を致します。又、バランス指定無しとは、メーカーにてレングス・フレックス・グリップ等で最適と思われるバランスが設定されます。 ご注文後、ご希望のスペックでメーカーに発注となります。 ※長さの変更によりシャフト堅さ等、フィーリングが変わる可能性があります。 ※情報は、メーカーサイトより抜粋。 ※メーカー発注後のキャンセル・スペック変更は、致しかねます。予めご了承下さい。 内部構造 ヘッド形状 ヘッド測定値 弾道

すべてのゴルファーに最大飛距離を。○ 3方向可変・弾道チューニング（Adjustable Flight Technology）オープン・ニュートラル・クローズドのシンプルな3つのフェースアングル・セッティングを搭載。コブラが独自に開発した、シャフト先端部に装着されている「ホーゼルスリーブ」をヘッドから外し、メーカー出荷時に設定されている〔N…ニュートラル〕から反時計回りと時計回りにそれぞれ120度回転させて再装着することで〔O…オープン〕と〔C…クローズド〕へフェースアングルの変更が可能。あらゆるゴルファーに強い弾道をもたらし、効率的な最大飛距離を実現します。セッティングの方法は、ホーゼル部分の「AFT」マークに〔O〕を合わせると〔オープン〕に、〔N〕を合わせると〔ニュートラル〕に、〔C〕を合わせると〔クローズド〕にセッティングされます。※メーカー出荷時は〔N…ニュートラル〕に設定されています。○ 9ポイント反発エリアヘッド体積460cc で広いフェースエリアと有効反発エリアを継承。ロンバス・フェースインサートとの相乗効果により、フェースのどこでヒットしても最大の反発を実現し、安定したボールスピードを可能にします。○ 46インチシャフトさらなる飛距離を追求して、長尺の46インチシャフトを採用。○ オーソドックスなヘッド形状＋快適な打音ヘッド全体に丸みを持たせた構えやすいオーソドックスなヘッド形状を採用。さらに、クラウン部のディンプルも除去し、かぎりなく金属音に近い、高音域で快適な打音と打感を実現。ヘッド素材：6AL?4Vチタン（ボディ・フェース）＋カーボン・クラウン＆ソールヘッド製法：鋳造ミルドヘッド仕上げ：ブラックペイント ロフト角 9.5、10.5 ヘッド体積 460cc ライ角 59 長さ 46インチ 総重量 307g（R） シャフト重量 R/SR/S：50g バランス 約D4 トルク 5.0 調子 中調子