メンズゴルフクラブ　ドライバー専門

【イオンスポーツ ZEDD(ゼド)　H-MONOCOQUE BODY 　カスタムドライバー　（ツアーADシリーズ）】◆シャフト◆グリップは下記リンク先よりお選び頂き、注文画面「配送について」の欄に、グリップ名をお書き下さいませ。※別ウィンドウで開きますゴルフプライドイオミックラムキンシャプロパーフェクトプロ ◆カスタムクラブシリーズについてのお願い当社工房で組み立て致します完全オーダー品の為、発送まで通常約1週間頂いております。急がれるお客様はお手数ですが当店まで、発注前に下にあります【ご質問ボタン】もしくはお客様担当・高橋まで、納期のお問い合わせをお願い致します。 ◆メーカー特注・取寄せクラブ・オーダーメイドクラブについてのお願いメーカー特注・取寄せクラブ・メーカーカスタムクラブ・フルカスタムクラブに関して、お支払いは※クレジット決済※銀行振込のみになります。尚、発注後のキャンセル等も一切不可になりますので、発注の際は充分にご検討の上、ご発注をお願いいたします。事前のクラブに関してのご相談、ご提案は無料ですので、ご不安な点は遠慮なく下にあります【ご質問ボタン】もしくはお客様担当・高橋までご連絡下さい。

ゴルフ/メンズ/ドライバー※商品在庫についてこちらの商品は実店舗及び複数のサイトでご紹介しております。そのため、ご注文いただくタイミングによってはすでに在庫が「0」になっている場合もございます。商品の特性上、再手配が不可能となっておりますのでご了承いただけますよう、お願い申し上げます納期　3?4営業日中に出荷※配送については、各サイトTOPページから「ご利用案内」をご確認ください。ナイキ Sasquatch(サスクワッチ) DYMO・DYMO2 ドライバーナイキゴルフが慣性モーメントを前面に打ち出したドライバーを発売したのが4年前。慣性モーメントを新ルール適用限界まで押し上げたのが昨年。そして今年、SQ　DYMO（ダイナミック慣性モーメント）テクノロジーの採用で、イノベーションはさらに進化した。各ロフトに合わせて、慣性モーメント、重心位置、ナイキパワーボウのサイズ、ライ角などすべてを最適化。細部まで徹底されたDYMO（ダイナミック慣性モーメント）設計思想が、より大きな飛距離と性能を実現する。■1、ダイナミック慣性モーメント5ロフトに合わせて、ライ角、慣性モーメント、重心位置、フェイスの高さなど細部まで徹底した専用石器江を実現。すべてのロフトで最大の飛距離を引き出す。■2、スクエアジオメトリー、ラウンドジオメトリー選べる2つのヘッドデザイン。スクエアジオメトリーはストレート＆ロングショット用。ロフトごろに最適化された弾道が魅力。新型ラウンドジオメトリーは、スクエアヘッドのメリットをラウンド形状に置き換えて最大の飛距離とコントロール性能を獲得。■3、フォールデッドパワーボウラウンドのSQ　DYMOドライバーに採用された折りたたまれたパワーボウ。スクエア効果を生かしながらラウンド形状を実現。■NIKE DYMO／DYMO2ドライバーヘッドDYMOドライバーDYMO2ドライバー素材/製法フェイス6-4チタンSP700ボディ6-4チタン／鋳造811チタン／鋳造ロフト角(°)8.59.510.58.59.510.5ライ角(°)60.560.560.5596061ヘッド体積(cc)460ccフェースアングル(°)000.5クローズシャフトFUJIKURA ランバックスGRAPHITE DESIGN ツアーAD6F097F09EV-6EV-7シャフトの硬さSシャフトの質量(g)67756472.5シャフトトルク（°）3.12.93.52.8シャフト調子先中調子クラブ長さ（インチ）45.75グリップクロスラインブラック口径：0.60インチ（バックラインなし）質量：50gタイプ：ラバー

1．高初速と爽快な打球音を実現したNewフェーステクノロジー高強度ELF チタンカップフェースを採用。フェース周辺部を薄肉化したNewハイパーボリックフェースにより、フリーウェイトを生み出し、理想的な低重心を可能に。エネルギーロスを最小限に抑え、スピンレスの力強いボール初速を生み出します。また、高めの打球音と爽快な飛びを感じさせるフィーリングを実現させています。2．低重心設計による最適なスピン量ストレッチヘッドデザインが投影面積を大きく見せ、構えたときの安心感を与えます。また、深重心化により、高打ち出し角度を実現。さらにシャローバックデザインによる低重心化との相乗効果により、余分なスピン量を抑え、まさに空気を切り裂くような力強い弾道が得られます。3．大型ヘッドながらスクエアインパクトを実現キャロウェイ独自のAEROシェイプ（ヒール部分の凸形状）とヒール部分に内蔵した約24gのウェイトとの相乗効果により、高慣性モーメントヘッドでありながら、ボールをスクエアにインパクトします。