メンズゴルフクラブ　ドライバー専門

2009年　石川遼　ネクステージで戦います！パワーストレート弾道のタイプ430°高いコントロール性で狙って攻める。 テクノロジー紹介ドライバーは、飛びの3大要素である『高初速』『スピン量』『打ち出し角』をヨネックスの技術を駆使して徹底追及しました。  「四角いフェース」の新形状パワーアイソメトリック。 高・等反発エリア拡大。  パワーアイソメトリックフェース従来に比べて、トゥ、ヒールのフェース高さを高くしたことで、縦方向のたわみが増大（図1）。さらに、フェース中央部を周辺よりも厚くしたマッスルパワーフェースと組み合わせることで、インパクトエリアが等反発に（図2）。オフセンターショットでもボール初速がアップし、方向性も格段に向上しました。  0.6mmの極薄複合ヘッド。 高弾道・低スピンでビッグキャリー。  新複合ヘッドさらなる低重心化を図るためにクラウン部のカーボンを0.6mmの肉薄とした新複合ヘッド（図3）。ショット時のスピン量を減らし、さらなるビックキャリー・ストロングランを生み出します。また、求める弾道によって2つのヘッドタイプをご用意しています。商品説明●ヘッド素材・製法：　本体/6AL-4Vチタン精密鍛造+アルミウエイトビス+クリアナイロン　フェース/SP-700HMチタン圧延材　クラウン/高強度カーボン+カップスタック型カーボンナノチューブ+ゴムメタル●シャフト素材：カーボン（カップスタック型カーボンナノチューブ+ゴムメタル複合）●グリップ：マルチコンパウンドハーフコードグリップ　素材：合成ゴム+綿糸●ロフト角：9°・10°●長さ：45インチ○特注クラブの為、代金ご入金確認後のメーカー発注となります。○お支払方法は銀行振り込み・クレジット決済・コンビニ決済となっております。○納期はご入金確認後から3週間程になります。〇特注クラブの為、返品はお受け致しておりませんので、ご了承下さい。

【ご注意】・特注対応について特注対応のスペックをご希望の方は、「コメント」欄に明記ください。当店にて注文内容を変更いたします。特注対応品はご注文いただいてからお届けまで2週間ほどかかります。また特注につき、キャンセル不可となりますので、十分ご注意ください。 余計な操作をせずにボールをつかまえオートマチックに パワードローで飛ばせるGR 操作性より、とにかく飛距離を追求したい中上級者向け　 ◆ 飛びの新相対理論X飛距離アップ、ヘッド安定、感覚向上。ドライバーに求められるこれらの性能をつかさどる要素を相対的に制御し、最適化したのが「飛びの新相対理論X」です。『新生X-DRIVE』は、このツアーステージ独自の理論により、理想的なバランスを生むことに成功しました。◆ 特長■ オートマチックパワードロー設計アドレス時に安心感のある、丸型形状に加え、「オートマチックパワードロー設計」を採用。よけいな操作をしなくてもボールがつかまりパワードローで飛ばせます。とにかく飛距離を追求したい中上級者におすすめです。■ 飛距離アップ※・・・ GRAVITY CONTROL3次元の重心制御により、フェース面上の重心点を従来よりも低くし、フェースセンターに近づける「ストロンググラビティポジション設計」を採用。これによって高ミート率化と低スピン化が一段と促進され、さらに飛距離がアップします※。※BS社従来品対比 フェースには、新設計の部分肉厚フェース「マルチストロングフェース」を採用することで、オフセンターヒットでも初速がアップ。更に剛性を高めた「リヂッドソールデザイン」により高打ち出しを実現し、安定した飛距離が得られます。 ■ ヘッド安定・・・ ACTION STABILITYボディ、フェースとも軽比重チタンTi811（X-DRIVE GRは6AL-4Vチタン）を採用。これによって大きな余剰重量が生まれ、プレーヤーが求める弾道、操作性、安定性に合わせて、各モデルそれぞれに重心距離と重心アングルを最適にセッティングすることが可能になりました。その結果スイング中の挙動安定性とつかまり度合いを最適化し、個々のプレーヤーが求める理想の弾道が得られます。■ 感覚向上・・・ SENSITIVITY PROGRESSいかに心地よくショットができるか、プロ・上級者が持つ感覚的なこだわりに応えるために、インパクト時のフィーリング向上を徹底的に追求しています。ソールにマグネシウム合金製のスクリューをコンポジット。インパクト時の微振動を抑えるとともに、心地よい高音を残し違和感のある低音を減らすことに成功。心地よい打感と打音が得られます。 ■ 軌道安定・・・ SHAFT LINEUP『新生X-DRIVE』は、プレーヤーのベストパフォーマンスを引き出す5タイプのツアー実証シャフトをラインアップしています。それぞれ特性の異なる5タイプの中から、自分のスイングタイプに合ったシャフトを選ぶことで、スイング軌道が安定し、さらなる飛距離アップ、方向安定性の向上が可能になります。 【プレゼント実施中】 ただ今本商品をご購入いただきますと、もれなく「ブリヂストン ツアーステージ NEW X-01シリーズ」と「ツアーステージ キャップマーカー」をプレゼント！ ボールは、「X-01R4」・「X-01G4」・「X-01S3」からお選びいただけます。 *マーカーのデザインは変更する場合がございます。 　
 

2010年モデル 前モデルよいやさしく、より遠くに、よりまっすぐに シャフト： Diamana Red 44 専用ヘッドカバー付属 送料について詳しくは

MIZUNO MP CRAFT R-1 ドライバー クラフト R1 DriverDriver 藤倉 FUJIKURA フジクラ モトーレ MOTORE スピーダー強弾道を生む425cm3。プロ・上級者の要求を満足させるコンパクトなフル鍛造ヘッド。ミズノ MPクラフト S1 ドライバー特注カスタムクラブMP クラフト S1 ドライバー 特徴スペックフェース部鍛流チタン（Ti-4.5Al-2Mo-1.6V）鍛造クラウン部β系チタン合金（Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al）鍛造ソール部チタン合金(KS120)鍛造ネック部純チタン鍛造インナーウエイト純チタンバックウエイトステンレススチール(SUS304)ビス、ステンレスプレート仕上げミラー＆サテン仕上げロフト角（度）8.59.510.5ヘッド体積425cm3標準ライ角（度）58フェース角（度）0.5オープン標準長さ（インチ）45.0グリップ▼グリップ：ゴルフプライドM21ラバーグリップ（ミズノオリジナル） 口径M60／49gその他、ご希望のグリップがある場合、メーカーで対応可能グリップの場合は変更可能となっております。ご希望のお客様はコメント欄にご記入下さい▼専用ヘッドカバー付きご注文前に必ずお読み下さい特注品につき代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払方法は●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。納期について新製品の為、発売開始後の発送となります。ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい長さ、バランス指定について標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。標準長さは45インチになります。ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。その際は、当方よりメールにてご連絡致します。